敦促與華為共建5G，中國駐英大使在報紙上再發聲

其中有一條聽起來有些像玩笑，敦促與華但卻是不少受訪對象都提到的，那就是：紐交所上市更有儀式感。

僅從李宇向我們透露的NPS值(淨推薦值，為共建5駐英大使亦可稱口碑，為共建5駐英大使是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。而我們不太願意交出公司的控製權，中國報紙上再發聲一直都在找財務投資。

如果想要做分時租賃的話，敦促與華則需要政府單獨頒發牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，為共建5駐英大使它們的商業模式與友友用車差距很大：為共建5駐英大使汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為複雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續和傳統租車公司很類似，耗時長，體驗很差。編者按：中國報紙上再發聲在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。據李宇透露，敦促與華友友用車一個月的虧損高達200萬元。恰逢“3·15”，為共建5駐英大使剩下那部分未辦理退款的用戶發現無法登陸友友用車App後，開始著急起來。

相比之下，中國報紙上再發聲友友用車的運營方式成本顯然會高出一大截：中國報紙上再發聲用戶把車停在任意的ETCP停車場，當車輛的電快要用盡時，運營人員需要三班倒把車開到充電樁進行充電，然後再放回離用戶最近的地方。敦促與華“我從沒有想過會有這麽一天。為共建5駐英大使而且小商家根本沒有自然流量也得不到天貓的照顧和關注。

跟著馬雲幹，中國報紙上再發聲要麽盆滿缽滿，要麽傾家蕩產。在創業初期，敦促與華我的團隊每月工資要12萬，公司和倉庫每月租金水電要3萬，推廣費每月要6-10萬，產品成本每月要12萬(這也包括庫存)。1999年建立阿裏巴巴，為共建5駐英大使之後還有淘寶網、支付寶、阿裏雲和集團下其他公司。我聽了心疼啊又激動的，中國報紙上再發聲簡直淚流滿麵，中國報紙上再發聲就像你是我的親人一般讓我驕傲，作為天蠍座的我實在不應該，說好的冷酷到底呢?馬雲認識我誰啊?曾經我常跟身邊的人說，我現在跟BOSS馬雲混。

天貓前幾頁全部展現是大商家的產品，而且一個品牌都展現若幹產品啊!大商家已經有了固定的粉絲和品牌知名度，大多會通過收藏和直接搜索品牌進入店鋪的。你們都知道我忘了算庫存，那最最可怕的庫存。

當然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。以至於我現在提交時都已經準備好了被拒絕，如果你突然讓我通過了可能會嚇到我間接性精神不正常。如此下來，我固定開支每月要33-35萬。1994年你開創自己的事業，發現互聯網並開始了你的互聯網之路。

我曾經也很尊敬你崇拜你，現在恨你也怨你，反正我可能永遠不會見到你。被隱形降權，求生不得求死不能經營初期，太多困惑，別人都把產品養肥了我才上架。我的產品和國內某一線男裝品牌用同樣的麵料，同樣的品質，同步上線。我對我的產品非常有信心，這個是我想做電商最重要也是唯一的前提。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。但我依然很羨慕那麽多商家見過你，比如崔萬誌那樣勵誌的人。

還有阿裏16年創業完整紀錄片曝光：馬雲和他永遠的阿裏。呃，你是中國人的驕傲，因為你的英文說得那麽好，因為你帶領那麽多中小企業和個人發家致富。

鑽石展位價格連年攀升，很多小的企業不能小而美了，開始承受不了，你明明就是拋棄小公司轉向大公司為何不敢承認?馬先生，我們這種掙紮了三年還是第二層級的商家，直通車和鑽展一塊多錢一個點擊你教教我們怎麽做?一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。一天如果有50單，就可以賺到1500塊。因為聽了馬雲的演講打算投身淘寶我是商家，所以我一直會關注馬先生和淘寶電商平台的各種訂閱號、新聞、千牛資訊等等。一敗塗地、傾家蕩產就是你的淘寶馬先生，越來越多的電商平台已經出現，他們不需要運營，不需要推廣，不需要客服，隻要一個美工便夠，而且沒有推廣費，沒有過幾天就發布新的規則。我一直以為，作為一個商家，我們做好產品，服務，售後就可以了。我是直接O2C模式，沒有中間商賺差價，我算了下衣服的成本、包裝、順豐包郵，再除去天貓扣點、員工工資、我每單賺30多塊就夠了。

雖然你說有些小二你都抓了，可你真的抓得完嗎?大家都知道你的規則是賣得好的商家可以天天參加官方的活動，如此你們更快速的撈錢，賣得不好永遠都上不了，比如我們，你絕對不會憐憫的看我們一眼。我開始組建團隊，設計師、打版師、樣衣工、運營、美工、推廣、客服、質檢、發件員等。

你缺過錢，吃過閉門羹，被人質疑，團隊經曆非典，你也都闖過來了。你常說的：今天很殘酷，明天更殘酷，後天很美好，可是你並不知道，大多數人死在明天晚上，看不到後天的太陽。

鑽石展位價連年攀升，很多小企業承受不了了，一不小心觸犯了你的規則還要被隱形降權，讓商家求生不得，求死不能。可是我想錯了，事實上我已經投入了500萬，虧得幹幹淨淨，其中300萬，都是我融資進來的。

於是我招兵買馬一個月全部到位。三年來我幾乎都沒敢生過病。但我們還要花大量人力，物力，財力去圍繞天貓的遊戲規則運作。我也聊了這麽久，你也沒個回應，想署個名也不知道署哪裏，還是算了。

而億級商家給了這麽多資源反而成下降態勢。摘要：沒有官方活動，沒有自然流量和權重。

結語你曾經說讓商家賺錢，讓商家成長，現在你看看吧，到底讓多少商家成長了?你敢說你真的沒有大企業和小商家之分嗎?哈哈(注意此處有冷笑)......馬先生，聚劃算，我們次度旗艦店一次都沒有上過，我們無數次的提交審核，無數次審核不通過。可是中國的馬雲隻有一個，沒有辦法複製你。

我的內心激動著，膨脹著，感覺馬上要帶著團隊發家致富了，爸媽可以跟我過上好日子就再也不會吵架了。而馬先生內部團隊，那麽多商家向小二行賄，他們便可以參加大型的官方活動，做聚劃算、淘搶購等，而我們隻能報免費試用、免費試用、免費試用。

我很感恩這家工廠幾年來對我的無條件的支持和信任，以及我臭不要臉的拖欠著貨款而他們從不催我還。如果同行們發現我說了那麽多其實是我不會玩，跪求人艱不拆。辭職創業做電商的時候，我便再沒拿過超過20000塊的工資，更沒有休息過，當真是：一入電商深似海，從此休息是路人。有時候我過得很恐慌，錢越燒越多，信心越來越少，於是換運營人員換產品風格，換來換去一場空，因此一度懷疑過我的運營有問題，甚至外包出去運營過半年，結果越做越差。

三年時間我也從女神設計師熬成了電商大媽，不，會玩電商的人都不是大媽，我隻能說我不會玩，玩不懂你的規則。在天貓平台，我們隻能靠平台的推廣工具去推廣，完全不知道什麽叫投入產出比的我就開起了直通車和鑽展。

而小商家永遠被埋沒在最後，所以為什麽不能勻點資源位輪流給些小商家展示的機會呢?我們花那麽多廣告費在天貓競價排名，然又並卵，大企業越賣越好，小商家越賣越差，而他們一敗塗地，傾家蕩產，便是你的淘寶。不管你有沒有空，反正今天我是空出來了。

可人家畢竟隻是我朋友，不是我爸，也不是我幹爹，總有一天要還的 成功的案例總是相似，“死亡”的原因卻各有各的悲劇，即便絕大部分都說是因為“資金鏈斷裂”導致，但產生資金鏈斷裂的原因也各有不同。

很赞哦!（342）